Iekšzemes riteņbraukšanas militāro kaujas

Iekšējais izskats, kā salīdzināt divus augšējos iekšējos riteņbraukšanas franšīzes

Ja vien jūs neesat ieradušies no tālākas galaktikas, jūs, bez šaubām, dzirdējāt par SoulCycle, iekšējo velosipēdu franšīzi, kas vētru aizveda no valsts. Slavenības, piemēram, Katie Holms, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal un futbola zvaigzne David Beckham zvēr pie tā. (Daži fani un novērotāji pat ir aprakstījuši, ka viņiem ir kulta statuss.)

Bet tas, ko jūs nezināt, ir šāds: SoulCycle lielākais konkurents ir vēl viena iekšējā velosipēdu franšīze ar nosaukumu Flywheel, kuru uzsāka kāds no SoulCycle dibinātājiem.

(Lai ierakstītu, spararatam ir savas slavenības sekotāji, tostarp Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Džimijs Fallons un stingrais slavenības treneris Jillian Michaels.)

Tātad jūs varētu domāt, ka divi iekšējie velosipēdu zīmoli būtu savstarpēji papildinoši. Bet tas vienkārši nav taisnība. Protams, viņiem abiem ir savs velosipēdu zīmols, un tumšās studijās ar pulsējošu mūziku tiek piedāvātas 45 līdz 60 minūtes nodarbības; un jā, viņi abi piedāvā rezervācijas tiešsaistē un apavu nomas vietas, kā arī bezmaksas rokassomas. Bet līdzības beidzas tur.

Tālāk ir apskatīts, kā divi iekšējie riteņbraukšanas milži savienos otru:

SoulCycle

Atmosfēra: gaidīt, lai atrastu desmitiem velosipēdu rindas, kas ir ļoti cieši savienotas (patiešām iepakotas kā sardīnes), lai simulētu izjūtu pakai siltā, tumšā studijā. Tas ir mājīgums, vismazāk sakot. Apziņa par garastāvokli palīdz radīt pseidogaderisko vibrāciju, daļēji pateicoties ugunskura mirdzumam instruktora platformā.

Velosipēdi: tie nodrošina vienmērīgu, komfortablu braukšanu, bet nesniedz nekādu atgriezenisko saiti (attiecībā uz ātrumu , vatus vai citu jaudas metriku) vai pretestības mērīšanu. Tātad jūsu intensitāte ir visu par to, kā jūtaties.

Norādījums: nav iesildīšanās, bet instruktori bieži lūdz riteņbraucējus domāt par to, kāpēc viņi tur atrodas, kāds ir viņu nodoms (labs treniņu pieskāriens).

Braukšanas laikā instruktori bieži dalībniekiem dalās ar braukšanu uz sitienu vai skatās instruktora kājas, lai novērtētu tempu. Viņi tērē apmēram pusi no velosipēda laika, kas var būt labs, ja instruktors savieno braucējus, tos piespiež un labo to formu. Bet bieži sieviešu instruktori vienkārši skatās savas kustības spogulī, izraisa provocējoši matus vai mēdz apiet istabu. Tas ir vairāk izturēšanās un DJ'ing nekā instruktāža par iekšējo riteņbraukšanu. Klases beigās nebrīstiet, ja instruktors priecājas par braucējiem un paaugstina viņa vai viņas ūdens pudeli grauzdētā grauzdiņā, radot jauku sadraudzības mirkli.

Mūzika: Fast-tempo beats, kas motivē jūs ātri nospiest šos pedāļus un zaudēt sevi mūzikā. Taču skaļums ir ārkārtīgi skaļš (tur ir iemesls, kāpēc vispirms ieejot, jums būs nepieciešami putu ausu aizbāžņi).

Izmēģinājuma laiks: Lielākā daļa ir ātra spēle šeit. Saskaņā ar iekštelpu velosipēdu purists, braucēji ir ieteicami pēc iespējas ātrāk nokļūt ar pedāļiem, bieži vien ar nelielu pretestību velosipēdam pat tad, ja tiek veikta virzīšana, piemēram, spiedpogas, spārniņi un izolācijas vingrinājumi, kas visi ir tabu.

Patiesībā ir teikts, ka spiedpogas sēžot pozīcijā nav liels darījums, bet viņi patiešām ir vienkārši izveicīgi, jo jūs nedarbojat smagumu; kad tu esi treneris, lai to izdarītu stāvus stāvoklī, tomēr, pārejot no vienas puses uz otru, tas ir tikai katastrofas recepte (kā iespējamais traumas gadījums). Daudzās nodarbībās dalībnieki un instruktors redzēs daudz satriecošu seglu - drošu pazīmi par pārāk mazu pretestību, pārāk lielu ātrumu un sliktu uz velosipēdu. Treniņa beigās jums tiks lūgts veikt ķermeņa augšdaļas vingrinājumus, izmantojot mazu roku svaru, turpinot pedāli; papildus tam, ka jauni braucēji tiek uzstādīti uz traumu, kustības, visticamāk, nesniegs reālus ieguvumus, jo svari ir vienkārši pārāk viegls.

Klases beigās ir mazliet izstiepts, izdarīts uz velosipēda - vēl viens nedrošs solis, kas, visticamāk, nespēs uzlabot elastību vai novērst muskuļu sāpīgumu vēlāk.

Kā jūs jūtaties pēc: izliekts sviedri , kas var liek jums justies kā lielisks treniņš. Viss, kas strauji pedāļos tik siltā studijā, kopā ar pārējiem velosipēdistiem tik tuvu, pārvērš treniņu neticamā sviedru festā. Bet galu galā tas nav īpaši sarežģīts treniņš izturības, izturības vai vispārējās fiziskās sagatavotības izteiksmē. Braucieni patiešām ir tādi, ka jūsu motors ir neitrālā stāvoklī, nedaudz satracināts. Tāpēc daži cilvēki pēc klases ir tikko vīlušies, it kā viņi ieraudzītu ļoti atzītu filmu, kas nedaudz atradās tā republikā.

Sīkāka informācija: nodarbības sākas no 30 USD vai augstāk par katru vienību; jūs varat iegādāties klases iepakojumus nedaudz atlaidīgai likmei (termiņš beidzas 45 dienu laikā). SoulCycle studijas atrodas visā Ņujorkā, Kalifornijā, Konektikutā, Ņūdžersijā, Masačūsetsā, Vašingtonas rajonā, Teksasā, Maiami un Čikāgā.

Spararats

Atmosfēra: gludās, modernās studijās ir gaiši apgaismota, pakāpeniska stadiona izkārtojums, kas šķiet līdzīgs naktsklubam ar desmitiem labi izvietotu velosipēdu. (Uzstādīšana jūtami pilnīgi plaša, salīdzinot ar SoulCycle studijas.) Tetrīnas līdzīgās telpas priekšpusē Torqboard displejs un rangu braucēju sniegums (jūs varat izvēlēties piedalīties šajā piedāvājumā vai nē) - šī ir funkcija, kas nosaka Spararatu atsevišķi. Ja jūs atteiktos, jūsu velosipēda dators rādīs jūsu pretestību (aka, griezes momentu), ritms (RPM), kopējo enerģiju un pašreizējo un vispārējo jaudu . Par laimi Torqboard apgaismojas tikai laiku pa laikam treniņa laikā, lai konkurējošie veidi netiktu apsēsta, uzvarot šajā virtuālajā konkursā.

Velosipēdi: tie piedāvā ērtu braucienu, kas ir tikpat gluds kā izkausētais sviests. Katrs velosipēds ir aprīkots ar griezes momenta mērītāju, kas neglābj; jūs precīzi zināsiet, cik smagi jūs strādājat, pieskaroties skaitļiem datora ekrānā. Kā teica Ruth Zukerman, Flywheel līdzdibinātājs un radošais direktors, "Spidometrs bija pirmais, kas iekļāva inovatīvas motociklu un in-studio tehnoloģijas, lai palīdzētu izdarīt minējumus no iekšējā riteņbraukšanas." Tas ir diezgan forši.

Instrukcija: ļoti motivējoša, skaidra un viegli saprotama, taču netiek pievērsta uzmanība katra braucēja formas labošanai (instruktori parasti brauc ar velosipēdu). Par laimi, viņi nepieprasa braucējiem darīt kaut ko nedrošu vai tabu; viņi, šķiet, patiešām vēlas palīdzēt jums iegūt to, ko jūs nācāt, proti, izaicinošs treniņš, kas ir paredzēts sportistiem (reāli un tiecoties). Kaut arī daži instruktori pārmaiņus veic starp treniņiem un darbojas kā DJ (kopā ar rievu uz velosipēdu), citi ir patiešām apguvuši mākslu, kas kalpo kā iedvesmojošs treneris un treneris.

Mūzika: Mīļota, ātra tempma mūzika (parasti ir sajaukumi), kas motivē un aktivizē, lai jūs ātri aktivizējat pedāli. Skaļums ir pilnīgi saprātīgs - jūs varat skaidri dzirdēt instruktors, un jums nav nepieciešami ausu aizbāžņi, lai aizsargātu jūsu dzirdi.

Izmēģinājuma laiks. Tas ir grūti intervāla treniņš, kas simulē āra braukšanu ar ātruma pārspīlējumiem, sprintām, simulētām sacīkstēm, kalnu kāpnēm un citiem reāllaika scenārijiem. Ritošais spārns patiešām patiešām ir nevis aerobisks trenažieris ar nepāra skatiem uz velosipēda. Mērķa izvirzīšana un komforta zonas paplašināšana (kopā ar jūsu fitnesa līmeni) ir mērķi, un tie atbilst tiem, it īpaši, ja jūs nokļūstiet brauciena un sacensības momentā. Studijas darbā enerģija bieži kļūst jūtama, jo katrs velosipēdists cenšas panākt viņa vai viņas pašu labāko. Ceļā uz velosipēdu treniņa beigām braucējiem ir ieteicams uzņemt svērto bāru, kas atrodas velosipēda rāmī augšējā ķermeņa treniņa laikā. Tā kā jūs lietojat divas rokas, lai bicep sprogas vai krūškurvja preses vai tricepsa paplašinājumus, turpinot pedāļu, ir mazāks traumu risks, nekā ar pacelšanas gaismas hanteles ar katru roku, bet svars ir tik viegls, ka kustības, iespējams, nedarbosies daudz, lai izveidotu virsmas ķermeņa spēku. Ir īss rituļa ​​stiepšanās beigās klasē, bet ne daudz; Lai novērstu sāpīgumu un stīvumu vēlāk, pēc iziešanas no studijas jūs gūtu labumu, veicot vairāk stiepšanās vingrinājumus .

Kā jūs jūtaties pēc: Apnicis (un izliekts), bet, iespējams, ir labs un apmierināts, it kā jūs esat paveicis kaut ko kā sportistu (kas jums ir!). Kā papildu ieguvums, jūsu veiktspējas rādītāji no katra brauciena tiek saglabāti jūsu spararata profilā, kas ir pieejams tiešsaistē vai lietotnē iPhone, tādējādi laika gaitā ir ērti izsekot jūsu progresam. Visbeidzot, šī ir labākā pieeja - cenšamies uzlabot savu sniegumu no viena treniņa uz nākamo.

Sīkāka informācija: parasti nodarbības sākas no $ 28; jūs varat iegādāties klases iepakojumus par nedaudz samazinātu likmi (tās beidzas vienā gadā). Dažas spararata studijas piedāvā ilgākas klases (90 minūtes) vai īsākus (30 minūtes), kā arī FlyBarre treniņus (ķermeņa skulptūras klases, kas balstās uz viegliem svariem un stiprinājuma vingrinājumiem). Spararata studijas atrodas visā Ņujorkā, Floridā, Kalifornijā, Ziemeļkarolīnā, Ņūdžersijā, Teksasā, kā arī Atlanta, Bostonā, Čikāgā, Filadelfijā, Sietlā un Vašingtonā.

Tātad, ja jums tas ir - iekšpuses izskats, kā salīdzināt šos divus iekštelpu velosipēdu franšīzes. Iespējams, jūs atradīsit velosipēdistiem, kuri ir dedzīgi lojāli vienai vai citai vietai (šķiet, ka salīdzinoši reti cilvēkiem ir pārmaiņas). Bet tas nav slikts - ikvienam vajadzētu būt iespējai izvēlēties, kur nokļūt viņa vai viņas cikla gropē, un vismaz cilvēki mēdz turpināt atgriezties, lai vairāk pie SoulCycle vai Spararata.